Ａ．弊社商品は一部を除き純正ＥＣＵでも対応できるように設計しております。
チューニングコンピューター等に交換できればよいですが、ノーマルECUであっても全開走行は可能です。
ただし、車輌の個体差によって稀にブースト圧があがりすぎることがあります。
その場合には、ブーストコントローラーなどを用いてブースト圧の制御を行ってください。

Ａ．弊社のエアロは基本的にゲルコート（乳白色）仕上げで販売いたしております。
（一部カーボンは例外）
塗装は、車両の保管状況、使用状況や経年年数によっても色が微妙に変化してきます。
その車にあった色でエアロを仕上げるなら、お客様側で最寄の板金屋さんなどに車ごとエアロを持ち込んでいただきそれぞれの車にあった微妙な調色をしていただいて塗っていただく方法が綺麗に仕上がります。
以上の理由により弊社での塗装はご遠慮させていただきます。

Ａ．取り付け箇所がちゃんと装着されているかご確認下さい。
特にキャリパーとホースの取り付け部分に銅ワッシャーを挟んで取り付けをする様になっているのですが、その銅ワッシャーを入れて装着していなかったり、２重に装着して（ダブルで）いる場合が多い様です。
ブレーキフルードが漏れたり、滲んだりしている場合には直ぐに認定、認証工場（最寄のスバルディーラーさん等）にて点検を受けて下さい。
また、ブレーキは重要保安部品です。認定、認証工場（最寄のスバルディーラーさん等）で、専門の知識を持ったメカニックの方に作業を行ってもらって下さい。
個人で交換作業などを行い、万一それが原因で起こった重大事故などについて、弊社に於いては一切の責任を負いかねますので、ご了承下さい。

Ａ．弊社のマフラーにおいては基本的にノーマルと同じ部分でノーマルにあうフランジを使用しています。（一部除く）
他社の部品においても純正と互換性があるなら、弊社の製品も付く可能性があります。
しかし、他社の製品との互換性は取っておりませんので保障は致しかねます。

Ａ．弊社のレガシーツインターボ用ＥＸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞは常時２つのターボを回す仕様になっております。
その関係上、純正ＥＸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞに取り付けてある、差圧センサーのカプラーの取り外しなどを行う必要があります。（安全上問題ありません）
これにより、エンジンのチェックランプが常時点灯いたします。

Ａ．弊社のＥＸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞは等長にする為、純正のアンダーカバーを取り付けていると一部ＥＸマニホールドと距離が近い場所でアンダーカバーが熱により変形及び溶ける場合があり、最悪は車両火災につながる場合があります。
よって、安全上純正のアンダーカバーをお外しください。（どうしてもアンダーカバーを取り付けたい場合は、他社から金属製のアンダーカバーが出ておりますのでそのご使用をお勧めします。）

Ａ．申し訳ございません。紛失してしまった認定証は再発行致しておりません。

Ａ．弊社のＥＸマニホールドはほぼ等長となっておりますので、音質と致しましては直列（並列）４気筒のエンジンとおなじ様な音質になります。
（但し、アイドリング時などには若干ですが、ドロドロという音は残ります）

Ａ．最寄のスバルディーラーさんや、量販店さん（オートバックスさんやイエローハットさん等）、専門プロショップさん等にて販売致しております。
また、店頭に商品を置いていない場合でも、お取り寄せ可能な場合がございますので、「ＳＹＭＳ商品の取り扱いは出来ますか？」と店員さんにお尋ね頂ければ幸いです。

Ａ．弊社では商品に対して適応している車種にのみ認証を取得しています。他の車種に取り付けた場合、基本的に車検非対応となりますので保障の対象外とさせていただきます。

Ａ．お受けしています。
大変申し訳有りませんが、作業は、予約制になっております。御予約を頂ければ幸いです。

Ａ．説明書（自動車排出ガス試験結果成績表など）の再発行は対応させていただきます。
１部３１５０円（税込み）にて再発行いたします。（別途、送料・代引き手数料がかかります）
詳細につきましては弊社、ホームページの「お問い合わせ」からメールを送信にてお願いいたします。

Ａ．はい、購入可能です。
お近くのSYMS　RACING商品販売店または、弊社までお問い合わせ下さい。
直接弊社にお問い合わせの場合は、お見積もりを送付させていただきます。
商品に関しては代引きでの発送となります。
通販希望の場合はSYMS　HPトップページよりSYMS　SHOPPINGページに進んでいただくと、補修部品の設定がございます。