SYMSレーシングの新技術FSC(フロースタビリティーチャンバー)を採用したフロントパイプ。 出力の向上と環境性能の両立を実現いたしました。    

商 品 名 型式 適合 (グレード) 年式 年改区分 品番 税込価格 (本体価格) 備考
BPレガシィ FSCシングルキャタパイプ CBA-BP5 GT-B - D,E,F Y080021014 ¥155,400 (¥148,000) 6MT ターボ車
BPレガシィ FSCシングルキャタパイプ CBA-BP5 GT-B - D,E,F Y080021015 ¥155,400 (¥148,000) 5MT ターボ車
BPレガシィ FSCシングルキャタパイプ CBA-BP5 GT-B - D,E,F Y080021018 ¥155,400 (¥148,000) 5AT ターボ車
BPレガシィ FSCシングルキャタパイプ TA-BP5 GT-B - A,B,C Y080021020 ¥155,400 (¥148,000) 5AT ターボ車
BPレガシィ FSCシングルキャタパイプ TA-BP5 GT-B - A,B,C Y080021021 ¥155,400 (¥148,000) 6MT ターボ車
BPレガシィ FSCシングルキャタパイプ TA-BP5 GT-B - A,B,C Y080021022 ¥155,400 (¥148,000) 5MT ターボ車
BLレガシィ FSCシングルキャタパイプ CBA-BL5 GT-B - D,E,F Y080021016 ¥155,400 (¥148,000) 6MT ターボ車
BLレガシィ FSCシングルキャタパイプ CBA-BL5 GT-B - D,E,F Y080021017 ¥155,400 (¥148,000) 5MT ターボ車
BLレガシィ FSCシングルキャタパイプ CBA-BL5 GT-B - D,E,F Y080021019 ¥155,400 (¥148,000) 5AT ターボ車



FSC(フロー・スタビリティー・チャンバー)とは・・・。

キャタライザーのIN側・OUT側キャップ形状を、定常流試験機を用い独自 開発。今までのテーパー形状を見直し、エキゾーストIN側を膨らみを持たせた形状に、エキゾーストOUT側を絞りを入れたファンネル形状にする事により、 エキゾーストパイプ内における、乱流(渦)の発生を抑制する事を可能とした。   title=""alt=""