定常流試験機を用い、幾度と無くテスト・検証を繰り返し行った結果、FSC(フロー・スタビリティー・チャンバー、意匠登録申請中)の独自開発に成功。 更なる排気効率の向上と、クリーンな排ガス性能という相反する厳しい課題をクリア(車検適応)。低速トルクを損なわず、中速域でのピックアップ・レスポンスアップを可能とし、高回転までストレス無く吹け上がります。
※平成23年排ガス規制　JC08Cモード運転、での冷間時排気ガス性能、10・15モード運転　温感時排気ガス性能、と全回転域での出力性能向上を、高次元で実現しました。